的超溫控制裝置。主要用于風(fēng)道中的空氣加熱，規(guī)格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結(jié)構(gòu)上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風(fēng)機(jī)停止時(shí)電熱管的振動(dòng)，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風(fēng)道上，而中溫型、高溫型由于結(jié)構(gòu)上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個(gè)通道的對(duì)外散熱，另一方面也減少了接線腔內(nèi)的溫度。

優(yōu)質(zhì)電加熱導(dǎo)熱油爐是壓力容器，同時(shí)要抵制高溫空氣的氧化作用，所以材料必須選用不銹鋼。海門(mén)電加熱導(dǎo)熱油爐的發(fā)熱元件選擇為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個(gè)折流板，可延長(zhǎng)空氣在加熱器內(nèi)腔留時(shí)間，以提高熱交換效率。適當(dāng)?shù)脑黾蛹訜峁軘?shù)量，不但可以提高空氣加熱器的裝機(jī)功率，還可以縮短生產(chǎn)線開(kāi)機(jī)升溫的時(shí)間。空氣加熱器的使用范圍也很寬，可以對(duì)任何的氣體加熱，所產(chǎn)生的熱空氣干燥無(wú)水分不導(dǎo)電，不燃燒，不爆炸，也沒(méi)有化學(xué)腐蝕性。

是一種對(duì)物質(zhì)預(yù)先加熱的節(jié)能設(shè)備，它安裝在物質(zhì)設(shè)備之前，實(shí)現(xiàn)對(duì)物質(zhì)直接加溫，使其在高溫中循環(huán)加熱作用，最終達(dá)到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油，瀝青，清油等燃料油的預(yù)先加熱的場(chǎng)合。有本體和控制系統(tǒng)兩部分組成.發(fā)熱元件采用不銹鋼鋼管做保護(hù)套管,高溫電阻合金絲,結(jié)晶氧化鎂粉,經(jīng)壓縮工藝成型.控制部分采用先進(jìn)的數(shù)字電路,集成電路觸發(fā)器、高反壓可控硅等組成可調(diào)測(cè)溫、恒溫系統(tǒng)，保證了電加熱器的正常運(yùn)行。

在使用過(guò)程的防護(hù)。避免導(dǎo)熱油電加熱器的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)。指出避免導(dǎo)熱油電加熱器的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)最高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。