在使用過(guò)程的防護(hù)。避免導(dǎo)熱油電加熱器的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)。指出避免導(dǎo)熱油電加熱器的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)最高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。

設(shè)備主要是用來(lái)將所需求的空氣流從初始溫度加熱到所需求的空氣溫度，最高可達(dá)850℃。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室。格外適合于主動(dòng)控溫文大流量高溫聯(lián)合體系和附件實(shí)驗(yàn)。空氣電加熱器運(yùn)用的規(guī)模寬：可以對(duì)任何氣體加熱，發(fā)生的熱空氣枯燥無(wú)水份、無(wú)化學(xué)腐蝕性、無(wú)污染、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、安全可靠、被加熱空間升溫快。

是如何進(jìn)行節(jié)能的?接下來(lái)為大家講解。（1）合理描繪風(fēng)量和溫升。空氣電加熱器的功率是依據(jù)風(fēng)量和溫升核算斷定的，風(fēng)量、溫升已滿足需求的前提下，不宜選用過(guò)大的風(fēng)量、過(guò)大的溫升。（2）管道電加熱器的外表，應(yīng)加保溫層。（3）下降管道式電加熱器自身的壓力丟失。需求加熱的空氣，流經(jīng)空氣電加熱器內(nèi)部時(shí)，要發(fā)生壓損。壓損越大，風(fēng)機(jī)的能耗也越大，應(yīng)從空氣電加熱器自身的布局上進(jìn)行改善、立異，使之發(fā)生的壓力丟失為最小。

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,導(dǎo)熱油加熱器的電熱利用轉(zhuǎn)換技術(shù)，無(wú)疑比燃料燃燒熱能轉(zhuǎn)換更清潔、更安全可靠。特點(diǎn):1、具有低壓、高溫、安全、高效節(jié)能的特點(diǎn)。2、具有完備的運(yùn)行控制和安全監(jiān)測(cè)裝置,可以精密地控制工作防爆等級(jí)可達(dá)C級(jí)。防范導(dǎo)熱油爐事故必須從設(shè)備和介質(zhì)兩方面同時(shí)著手，一是使設(shè)備具有足夠的強(qiáng)度和嚴(yán)密性， 不破不漏 ; =是使導(dǎo)熱油在受熱中不過(guò)熱，不變質(zhì),正常流動(dòng)與換熱。

的超溫控制裝置。主要用于風(fēng)道中的空氣加熱，規(guī)格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結(jié)構(gòu)上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風(fēng)機(jī)停止時(shí)電熱管的振動(dòng)，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風(fēng)道上，而中溫型、高溫型由于結(jié)構(gòu)上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個(gè)通道的對(duì)外散熱，另一方面也減少了接線腔內(nèi)的溫度。

廣東風(fēng)道式加熱器是指利用導(dǎo)熱油加熱的鍋爐。導(dǎo)熱油，又稱(chēng)有機(jī)熱載體或熱介質(zhì)油，作為中間傳熱介質(zhì)在工業(yè)換熱過(guò)程中的應(yīng)用已有五十年以上的歷史。基于強(qiáng)制循環(huán)設(shè)計(jì)思想而研發(fā)的直流鍋爐。一般以煤、油、汽為燃料，以導(dǎo)熱油為介質(zhì)，利用熱油循環(huán)油泵強(qiáng)制介質(zhì)進(jìn)行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后再返回加熱爐重新加熱，品質(zhì)風(fēng)道式加熱器具有在低的壓力下獲得高的工作溫度，并且能對(duì)介質(zhì)運(yùn)行進(jìn)行高精密控制工作。