是指利用導熱油加熱的鍋爐。導熱油，又稱有機熱載體或熱介質油，作為中間傳熱介質在工業換熱過程中的應用已有五十年以上的歷史。基于強制循環設計思想而研發的直流鍋爐。一般以煤、油、汽為燃料，以導熱油為介質，利用熱油循環油泵強制介質進行液相循環，將熱能輸送給用熱設備后再返回加熱爐重新加熱，具有在低的壓力下獲得高的工作溫度，并且能對介質運行進行高精密控制工作。

海門真空煅燒爐是如何進行節能的?真空煅燒爐生產廠家接下來為大家講解。（1）合理描繪風量和溫升。空氣電加熱器的功率是依據風量和溫升核算斷定的，風量、溫升已滿足需求的前提下，不宜選用過大的風量、過大的溫升。（2）管道電加熱器的外表，應加保溫層。（3）下降管道式電加熱器自身的壓力丟失。需求加熱的空氣，流經空氣電加熱器內部時，要發生壓損。壓損越大，風機的能耗也越大，應從空氣電加熱器自身的布局上進行改善、立異，使之發生的壓力丟失為最小。

是一種對物質預先加熱的節能設備，它安裝在物質設備之前，實現對物質直接加溫，使其在高溫中循環加熱作用，達到節約能源的目的。廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱的場合。管道加熱器有本體和控制系統兩部分組成。發熱元件采用不銹鋼鋼管做保護套管，高溫電阻合金絲，結晶氧化鎂粉,經壓縮工藝成型。控制部分采用先進的數字電路，集成電路觸發器、高反壓可控硅等組成可調測溫、恒溫系統，保證了電加熱器的正常運行。

使用斯大導熱油作為熱載體的油、氣的熱載體鍋爐，系統應配備膨脹槽，儲油罐、安全組件，測量儀表和控制裝置。介紹導熱油電加熱器經使用半年后，應進行一次油品分析。第一條電加熱導熱油爐的操作人員，應經過電加熱導熱油爐方面知識的培訓，電加熱導熱油爐廠家并經當地鍋爐安全監察機構考核發證。第二條電加熱導熱油爐使用單位，必須制訂電加熱導熱油爐操作規程。第三條電加熱導熱油爐范圍內的管道應采取保溫措施，但法蘭連接處不宜采用包覆措施。

的超溫控制裝置。主要用于風道中的空氣加熱，規格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結構上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個通道的對外散熱，另一方面也減少了接線腔內的溫度。

是壓力容器，同時要抵制高溫空氣的氧化作用，所以材料必須選用不銹鋼。的發熱元件選擇為不銹鋼電加熱管。加熱器內腔設置多個折流板，可延長空氣在加熱器內腔留時間，以提高熱交換效率。適當的增加加熱管數量，不但可以提高空氣加熱器的裝機功率，還可以縮短生產線開機升溫的時間。空氣加熱器的使用范圍也很寬，可以對任何的氣體加熱，所產生的熱空氣干燥無水分不導電，不燃燒，不爆炸，也沒有化學腐蝕性。